越南關稅 – 美越達成貿易協議 打擊轉運商品

越南關稅

美國與越南於週三(7月2日)達成一項新的貿易協議,確立了越南出口至美國商品的新關稅結構。其中,針對轉運商品課以重稅的條款,將對以越南為生產基地的臺商供應鏈物流產生直接且重大的影響。本文旨在快速整理概要,協助各企業應對越南關稅挑戰。

協議關鍵內容

美國公佈的協議要點,可歸納為以下兩項關稅稅率:

  • 20% 標準關稅: 適用於在越南進行實質製造、符合產地規定的商品。
  • 40% 懲罰性關稅:僅在越南進行最低限度加工或直接轉運的商品。此舉旨在打擊「洗產地」以規避美國關稅的行為。

美國總統川普表示,越南已同意取消對美國進口商品的所有關稅。「作為回報,越南將採取前所未有的舉措,讓美國(商品)完全進入其貿易市場。」

這是美國繼早前與英國達成框架協議,以及與中國達成互降關稅的臨時協議後,公佈的第三項貿易協議。

對在臺商的具體影響

以目前的資訊而言,此項反轉運條款的影響程度,並不取決於原物料的來源國,而是取決於貨物在越南的加工程度。

企業必須嚴格審視並記錄在越南的加工流程,確保其附加價值和工序複雜度足以構成「實質轉型」。若被美國海關認定為簡易加工,無論原物料來自何處,整批貨物都將面臨被課徵40%高額關稅的風險。

例如,將進口的家具半成品運至越南,僅進行上漆和包裝,被認定為轉運的風險極高。反之,若從國外進口布料,但在越南進行裁剪、縫紉、並整合其他進口的零配件(如拉鍊、鈕扣),最終製成一件完整的成衣,則較可能被認定為合格的越南原產地產品。

建議與服務

面對新規範,M&P International Freights建議所有在越南設有生產基地的客戶,立即採取行動。供應鏈的透明度與合規性,是確保業務順暢的唯一途徑。

作為專業的貨運承攬,我們長期專注於臺灣與東協各個目的地市場間的物流,我們能提供以下專業服務來協助您:

  • 供應鏈健檢: 協助您盤點物料來源(BOM),評估現有越南產線的製程,識別潛在的轉運風險。
  • 文件合規審查: 針對產地證明(COO)與相關報關文件提供專業建議,確保其準確性與合規性,以應對海關查驗。
  • 全程物流規劃: 提供從臺灣/他國出口物料至越南,以及越南成品出口至美國市場的門到門物流解決方案,確保各環節順暢銜接。

結論

此次美越貿易協議為在越南的臺商劃出了清晰的貿易新規:在越南進行實質製造的商品適用20%的標準關稅,但對轉運商品則設立了40%的懲罰性關稅。要應對此一變革,關鍵在於確保您的供應鏈擁有完整的透明度,並能明確證明產品在越南經過了「實質轉型」,而非僅是簡易的加工或轉運。

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