臺灣海運出口新加坡指南
臺灣出口新加坡的海運流程，從選定貿易條款到完成清關，每個環節的處理方式都會影響貨物能否順利放行。本文將關鍵步驟整理歸納成一紙指南，協助企業確保流程順暢。
新加坡AI基建擴張：臺灣科技出口商貨運準備懶人包
新加坡正大規模建設AI基礎設施，帶動伺服器、精密電子與機器人設備的進口需求。臺灣出口商應提前了解這波貨運變化與清關注意事項。
新加坡倉儲整合的優勢
貨物散布在不同國家雖看似靈活，但實則增加了許多看不見的管理成本，並造成管理上多頭馬車的問題。對於著眼於東南亞市場的臺商而言，將倉儲作業整合到新加坡，是一個能同時優化成本結構與營運效率的策略性佈局。
新加坡港口再創高峰
根據最新數據，新加坡港口在2025年1月至4月間處理了1,418萬個標準貨櫃 (TEU)，較去年同期增長6.1%。這一連串亮眼的數字，不僅是新加坡海運實力的展現，更對有意深耕或剛起步進入東協市場的臺灣企業釋放出積極訊號。本文將探討新加坡港口的卓越表現，如何為您的臺灣-東協貨運業務帶來實質的新契機。
新加坡大士港突破 1000 萬標準箱 – 東南亞貿易的新晉引領者
新加坡港務集團（PSA Singapore）24日宣布，自2022年9月開始運作以來，大士港（Tuas Port）的貨櫃處理量突破了1000萬標準箱（TEU）。作為全球最大的全自動化貨櫃碼頭，這項成就必將撼動全球物流業。對從事國際貿易的臺灣企業來說，這項里程碑也意味著更具效率和成本效益的運輸方案已經浮現，值得重視。
臺灣對新加坡投資2024年首超對中國投資
臺灣去(2024)年對新加坡的投資金額達到58.1億美元，是過去三十年來首次超越對中國的投資，而且超出近六成，成為歷史性里程碑。
新加坡港貨櫃吞吐量再創新高 全年突破4000萬標準箱
新加坡港務集團（PSA Singapore）的貨櫃處理量創新高，在2024年聖誕節前突破4000萬標準箱（TEU），創下新的里程碑。這次創紀錄的貨櫃吞吐量，彰顯了新加坡的主要優勢和契機，在应对全球贸易不断变化的挑战中所展现的高效性、韧性与创新能力。
長榮海運與新加坡港務集團共同投資設立貨櫃碼頭
長榮海運公司與新加坡港務集團（PSA）於星期二（11月26日）簽約共組合資企業，以投資新加坡港貨櫃碼頭，強化雙方營運效益及碼頭作業產能。
全球首創 新加坡海港預拌混凝土港口設施正式啟用
新加坡港口營運商裕廊港於11月27日正式啟用斥資2億元建造的預拌混凝土生態系統，除了使生產力倍增外，也將有助於建築公司簡化物流規劃並削減成本。
新加坡大士港物流中心動土 以高科技加強港口競爭力
大士港物流中心（PSA Supply Chain Hub@Tuas）星期五（10月18日）舉辦動土儀式。大士港物流中心預計2027年第二季度投入使用，以高科技加強新加坡處理集裝箱和航運貨物的能力，進一步提高大士港口的競爭力。