
FCL
在海運中,FCL(整櫃貨運)是指裝滿整個貨櫃的貨物運輸,而不是與其他貨物共用貨櫃的LCL(併櫃貨運)。
FCL – 服務

貨櫃採購
貨櫃採購是指為滿足托運人的運輸需求而取得海運貨櫃的過程。 貨運承攬商作為托運人和承運人之間的中間人,在貨櫃採購中發揮著至關重要的作用。貨運承攬評估客戶的運輸要求,以確定運輸所需貨櫃的類型、尺寸和數量。 根據評估,貨運承攬商選擇適合貨物特定需求的貨櫃,例如尺寸、類型(乾貨、冷藏、開頂、框架等)和狀況(新的或二手的)。
貨櫃種類

乾貨貨櫃(Dry Container)
在貨運承攬中,「乾貨貨櫃」是指設計用於運輸運輸過程中不需要溫度控製或通風的乾貨的標準運輸貨櫃。 這些貨櫃是國際運輸中最常用的類型,通常由具有標準化尺寸的鋼製成,以便於在船舶和卡車上高效裝卸和堆放。

冷藏貨櫃(Refrigerated Container)
在貨運承攬中,「冷藏貨櫃」是一種特殊類型的運輸貨櫃,主要用於運輸在整個旅程中需要受控環境的溫度敏感貨物。 這些貨櫃配備了整合式製冷裝置,可調節貨櫃內的溫度和濕度水平,以保持易腐爛貨物(如水果、蔬菜、肉類、魚類、乳製品、藥品和某些化學品)的品質和新鮮度。

罐式貨櫃(Tank Container)
在貨運承攬中,「罐式貨櫃」是一種特殊類型的運輸貨櫃,旨在以安全、高效和環保的方式運輸散裝液體、氣體和粉末。 這些圓柱形的貨櫃由不銹鋼構成,安裝在標準尺寸的鋼框架內,允許使用船舶和卡車等標準運輸方式進行運輸。



開頂貨櫃(Open Top Container)
開頂貨櫃採用開放式屋頂設計,可輕鬆裝卸標準貨櫃尺寸無法容納的超大或大件貨物。 這些貨櫃通常具有可拆卸的屋頂弓和防水布蓋,可以固定在貨物上方,以保護其在運輸過程中免受自然災害的影響。 開頂貨櫃通常用於運輸無法透過標準貨櫃門裝載的機械、車輛、建築材料和大型設備等貨物。
框架貨櫃(Flat Rack Container)
框架貨櫃具有平坦的底座,並具有可折疊或可拆卸的側壁和端壁,可輕鬆從側面或頂部裝卸貨物。 框架貨櫃用於運輸超大、重型或形狀不規則的貨物,例如機械、車輛、船隻、鋼捲和大型建築部件。 它們提供裝載配置的靈活性,並且可以容納超過標準貨櫃尺寸的貨物。
散裝貨櫃(Bulk Container)
散裝貨櫃,也稱為散裝貨物集裝箱或簡稱“散裝貨船”,設計用於運輸大量乾散貨商品,例如穀物、礦石、煤炭、化肥和其他顆粒或粉末狀物料。 這些貨櫃底部配有料斗或滑槽,可輕鬆裝卸散裝貨物,通常使用重力或氣動系統。 散裝貨櫃可能有各種尺寸和配置,包括標準 ISO 貨櫃尺寸或針對特定散裝貨物要求量身定制的專門設計。 它們為透過海運或卡車運輸散裝物料提供了一種方便且經濟高效的解決方案,提供高效的裝卸並最大限度地減少對額外包裝或裝卸設備的需求。
FCL – 貨櫃裝載
貨櫃裝載是指將貨物有效率且安全地裝載到海運貨櫃中進行海運的過程。 它涉及仔細的規劃、組織和執行,以優化貨櫃內的空間利用率,同時確保貨物在運輸過程中的完整性和安全性。

貨物備運
裝載前,貨物必須做好裝運準備。 這可能包括將貨物包裝在合適的容器中,將物品裝盤以便於搬運,以及固定易碎或危險物品以防止在運輸過程中損壞。
集運
當貨源不足以填滿一個或數個貨櫃時,貨運承攬公司通常會採用集運的方式將來自一個或多個貨主的海運併櫃單合併成一個海運整櫃單。 集運將多個貨主的貨物集中在一起,共同裝載在一個貨櫃內,從而分攤了單一貨主的運輸成本。 但併櫃貨運的代價是其通關要求更加嚴格,一票貨物的單證出現問題即會影響整個貨櫃的通關,導致其他貨物無法及時運輸。


負載規劃
貨櫃內容量有限,故需要規劃貨櫃內貨物的最佳排列,以最大限度地提高空間利用率並確保運輸過程中的穩定性。要考慮的因素包括重量分佈以及貨物尺寸和相容性:貨物隔離可確保危險物質、易腐物品、化學品和食品等不相容的貨物不會混合在同一貨櫃中,防止可能危及貨物品質或安全的潛在反應、污染或損壞。
貨物根據裝載計劃裝載到貨櫃中,通常首先將重型或大件物品放在底部,將較輕或易碎物品放在頂部。 這有助於保持貨櫃內的平衡和穩定性,並最大限度地減少運輸過程中移動的風險。
裝載後,使用綁紮、墊料和其他固定方法將貨物牢固地固定和支撐在貨櫃內,以防止在運輸過程中移動或移位。 這有助於保護貨物免受損壞並確保遵守安全法規。
貨櫃密封
貨運中的密封是指用防篡改密封件固定運輸貨櫃、貨艙或包裝的過程,以防止運輸過程中未經授權的存取、竄改、竊盜或污染。 密封是貨運承攬商實施的關鍵安全措施,旨在保護整個物流鏈中貨物的完整性和安全性。
這些密封件通常由塑膠、金屬或材料組合製成,並帶有唯一編號或標籤以供識別。 任何破壞或篡改密封的嘗試都會留下可見的證據,例如密封損壞或標記被更改,從而提醒利害關係人潛在的安全漏洞。
密封過程附有對應的文件,包括密封編號、日期和密封者簽名的記錄,以追蹤和驗證貨物的安全性。 貨運承攬保存封條資訊的詳細記錄並定期進行檢查,以確保遵守安全協議和監管要求。

FCL – 貨櫃卸載
貨櫃卸載指貨物在到達目的港、碼頭或倉庫後,將貨櫃的全部內容從船舶上移走的過程。 在整櫃貨運中,整個貨櫃專用於單一收貨人或貨物,因此,卸載過程涉及提取貨櫃內的所有貨物,而不是像併櫃貨運那樣將單一貨物分開。
卸載開始之前須進行安全檢查以確保貨櫃放置牢固且卸載區域沒有障礙物。一旦安全檢查完成,貨櫃門就會打開,並使用堆高機、托盤搬運車或手動作業卸載貨物。 根據貨物的性質,可以直接卸到碼頭、托盤上,或裝入儲存箱或貨櫃中進行臨時存放。卸載貨物時,可能會檢查是否有損壞、差異或篡改跡象。 記錄任何問題或差異,並採取適當措施解決這些問題,例如通知收貨人或向承運人或保險公司提出索賠。

貨物通關
卸貨完成後,貨物與運輸文件進行核對,包括提單、裝箱單和報關單。了解並準備必要的文件對確保流程順暢和高效至關重要。海關法規嚴格,遵守這些要求對避免延遲和問題至關重要。不遵守這些規定可能導致罰款、延誤甚至貨物被扣押。